虽然无人驾驶概念现在相当火爆，但是不知道大家想象过这样的情况没有，如果一场无人驾驶汽车交通事故不可避免的发生，那么汽车内置的系统甚至是人工智能系统究竟应该如何取舍？其实麻省理工学院的研究人员已经考虑过了这个问题，并且开发出了一个名为“道德机器”的算法。简单的说，这个算法与我们之前听到过著名的“电车难题”有些类似，如果你不明白的话，先来看看什么是“电车难题”。

无人驾驶新算法：汽车出事故撞谁救谁自动判断

一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。然而问题在于，那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个人。

而现在我们会面临两个选择，什么也不做，让电车撞死轨道上的五个人，或者搬动拉杆，选择撞死另外一个人而救下来之前五个人的命。

上面就是所谓的“电车难题”了，虽然这是一个很好理解的问题，但是想要给出答案却充满了伦理争论。而麻省理工的“到的机器”也就是关于自动驾驶汽车如何处理交通事故必然发生时究竟应该如何选择的问题，虽然遇到这样的情况概率很小，但是其实也没有特别标准的答案。

比如在麻省理工的这个场景中，人的生命是否比动物的更重要？或者在逃跑的罪犯和无辜的路人之间，甚至是车内的乘客如何选择？老年人的生命价值是否低于年轻人？应该优先挽救女性的生命而不是男性？其实这样的问题没有一个正确的答案，但是麻省理工的算法就是希望能够在这些极小概率发生的事件中能够选择一个相对符合大众伦理的标准。

虽然无人驾驶汽车的最终目标是彻底终结交通事故的发生，但是在发展过程中一定会遇到发生事故的问题。虽然麻省理工的这个算法可以用自己的标准来选择“撞死”谁“挽救”谁，但是作为伦理难题，其实真的没有一个标准的答案，而这也是一个科技解决不了的难题。